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众所周知，继年初针对国内电动车

市场的新国标政策颁布之后，一系

列治理整顿规范纷纷上线。特别是

近日关于电动车3C认证的话题也备

受关注，因为据认监委公告，8月1

日起将开始受理电动自行车产品

CCC认证委托，也就是说电动车即

将迎来3C认证。那么，这样的

新规范到来之后，究竟会对行业带

来怎样的冲击和影响呢？

3C认证开启倒计时 电动车上牌触

发倒闭潮

据悉，除了电动车新国标之外，此

前一直备受争议的电动摩托车也将

出台新政策。根据消息显示，

今年的8-9月期间或将发布针对电

动摩托车的“国标”规范。从违规

电动车到国标电动摩托车，3C认证

又将会从中扮演怎样的角色呢？这

些问题都相当值得期待，也只能待

到8月份揭晓。

另外，此次除了新国标之外，即将

出台的针对电动摩托车出台的电摩

标准，再结合8月即将到来的针对

电动车的3C认证，这三个政策以及

近期的一系列动向似乎都意味着未

来国内电动车市场的大变革即将到

来，电动车行业面临着又一波大洗

牌的倒计时似乎已经正式开始。

全电动车行业即将正式进入3C时代

随着国内电动车行业即将正式进入

3C时代的，还有新一波能够触发电

动车市场“倒闭潮”趋势也日渐凸

显。因为，一旦8月份开始正式实

施3C认证新规范，届时没有3C认证

的车辆将会禁售，且不允许上

牌。因此，近期国内如台州、义务

等多地已开始提供电摩上牌，因为

3C认证开启后，届时如不具备电摩

资质品牌也将无法生产电摩。

目前，已确认可以进行电动自行车

3C认证单位5家分别为：中国质量

认证中心（CQC）、中汽认证中心

有限公司（CCAP）、北京中轻联认

证中心（CCLC）、广东质检院、深

圳质检院，同时具备发证及检验资

质的机构全国仅两家，分别为广东

质检院、深圳质检院。

而针对当下电动车市场而言，真正

拥有独立电摩资质并不多，因此未

来的电动车/电摩行业将在规范下

发展，以往野蛮生长的混乱模式以

及粗糙烂制的小作坊们也将逐渐退

出市场，而真正具备规范标准的企

业将会发展壮大，共同为未来更健

康的城市交通和绿色出行提供

基础保障。