关于对网约车的规制方法，学者们各抒己见。主流意见是政府应对网约车采取一种包容的姿态，也有少数意见认为应当杜绝私家车进入网约车行列。本文认为，网约车是升级版的电话约车，是一种新事物，从事物发展的规律和发达国家的规制经验来看，包括私家车在内的网约车的合法化是发展的趋势。

网约车因相对较低的价格和便捷的服务受到大众的青睐，但是其本身的发展也存在一些隐患。准入门槛低，服务存在不确定性。网约车企业基本采取C2C（Customer-to-Customer）模式，私家车主加入门槛极低。在后一种模式中，互联网平台并不要求司机进行技能测试、健康检查、提供个人无犯罪记录证明、车辆状况检测等，这就导致在网约车服务的提供过程中存在很大的隐患。 在交通运输部门发布的关于规范网约车的《征求意见稿》中，将网约车定义为，以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务。该定义明确将网约车界定为出租汽车的一种形式，从而在《征求意见稿》的后续规定当中，实质上是将对传统出租车的规制方法套在了网约车之上。如准入规制，虽然意见稿在数量规制和价格规制方面有所放宽，但远远不够。

2017年7月10日，安徽云联城市交通获批网约车线上服务能力认证申请资格，具备接入交通运输部网约车监管信息交互平台相关条件。目前该网约车系统包括乘客端、平台、司机端等三个功能模块，具备大数据计算能力、高并发能力、应急情况解决能力、多个平台接入能力等相关能力。目前，多个城市已与我司接洽，共商网约车运营平台合作事宜。

安徽云联城市交通信息有限公司成立于2014年，2016年获得安徽省高新技术企业资质，是一家定位智慧城市建设、聚焦智慧交通领域系统解决方案的提供商及平台运营商。云联城市交通拥有的管理团队、专业的研发团队、高素质的服务团队，在出租车监管平台、车载智能终端、支付应用等多个领域于国内同行业水平，在系统集成及创新能力方面具有的优势。

在网约车运营和监管平台方面，安徽云联城市交通按照国家交通管理部门规定和行业规范自主研发建设了专业的网约车运营和监管平台，利用高清智能中央监控设备、DVR数据终端、GPS+北斗双模块微信定位系统、应急报警装置、智能打印机等车载智能终端设备对网约车的运营和监管进行信息化管理，综合运用北斗卫星定位系统、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、云计算、车联网、物联网等技术，对司机一致性、车辆一致性、司机管理、乘客管理、服务评价、运营数据、运营等方面进行监管，实现网约车综合信息化管理。

网约出租车运营管理系统

平台运营管理能力

平台符合国家及各级地方政府相关部门网络约车相关管理办法及具体要求；本运营管理平台采用大数据、云计算技术、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、北斗卫星定位系统等，能准确定位提高整体系数；建立了图像识别机制和身份核验识别系统，提高司机和车辆进入网约车服务的“双门槛”加强对网约车司机和车辆审核监管等建立了一整套系统；

优势

行业的创新能力

公司研发一体化设备并严格配套硬件厂家，选用符合互联网时代特征的多功能集成设备。确保高端客户产品、设备同步更新，降低集中采购成本。这些创新能力将有效推动计价器、蓝牙税票机、触摸屏等设备的更迭、换代速度，抢占市场。

服务社会及用户的能力

公司以“用户为中心”的思维模式，借鉴网络约车模式提供APP服务，并通过整合本地资源差异化服务，提高用户感知（电话召车、爱心送考车等）。同时云联将分担运管部门交通管理重担，可以提供交通指挥、实时监控等众多社会管理工作的服务能力。

核心团队成熟运营能力

公司拥有多名中高管人才，具有多年创新、营销、服务、管理经营。公司拥有多名博士,硕士学历专家，在智能交通、设备研发、地图平台开发、通信机房管理、综合软件开发等方面具备丰富工作经验，掌握出租车设备安装、维护等各类实操问题。